新德里，8月23日(IANS):美国航天局表示，美国宇航局预计将于周六做出最终决定，是让苏尼塔·威廉姆斯和布奇·威尔莫尔乘坐波音公司的“星际飞船”飞船，还是乘坐SpaceX的“龙”太空舱返回地球。

　　美国宇航局在一份声明中表示:“美国宇航局预计将在8月24日(周六)结束机构级审查后，决定是否让搭载宇航员的‘星际飞船’返回地球。”

　　对威廉姆斯和威尔莫尔来说，最初在国际空间站(ISS)停留的八天已经延长到了两个多月，他们两人成为了第一批乘坐推迟已久的星际飞船的人。

　　当星际飞船接近轨道实验室时，飞船经历了一系列技术问题，如几个推进器失效和推进系统氦泄漏。

　　虽然工程师们能够使5个故障推进器中的4个重新启动(Starliner上有28个推进器)，但它仍然引起了人们对“成功脱离轨道”到地球的担忧。

　　尽管波音公司宣称Starliner是安全的，但NASA官员并不同意。

　　如果美国航天局认为“星际飞船”不适合周六飞行，它将在无人的情况下从轨道实验室脱离。

　　威廉姆斯和威尔默将于2025年2月乘坐SpaceX的“龙”号太空舱返回，因为美国宇航局将SpaceX的Crew-9号任务推迟到9月24日发射。

　　经过多年的挫折，波音公司于6月5日首次试飞。

　　2014年，该公司与太空探索技术公司(SpaceX)签署了一份合同，与美国宇航局的商业载人计划(Commercial Crew Programme)签订了往返空间站的飞行任务。

　　2019年，它的首次无人轨道飞行任务没有按计划进行。该任务于2022年完成。

　　自2020年以来，SpaceX的“龙”号太空舱一直在用猎鹰9号火箭将宇航员送上太空。到目前为止，它已经进行了大约12次飞往空间站的飞行。

　　虽然波音公司为其“星际客机”项目投入了超过15亿美元，但美国宇航局多年来向这家航空巨头支付了大约42亿美元。

　　波音公司的“星际飞船”和SpaceX公司的“龙飞船”都旨在为美国宇航局的低地球轨道、月球、火星和其他地方的任务运送宇航员和货物。