尼古拉斯财富管理公司首席执行官大卫·尼古拉斯在Varney & Co上解释了港口罢工如何影响股市和整体经济。

　　美国码头工人工会星期二早上开始罢工，影响了美国数十个港口。罢工促使航运巨头联邦快递(FedEx)启动应急计划，以尽量减少货运中断。

　　联邦快递的一位发言人告诉福克斯商业频道:“我们正在利用我们庞大的网络能力和供应链专业知识来启动应急计划，并为受这种情况影响的人提供支持。”“我们的首要任务是保持客户期望的优质服务，联邦快递团队随时准备提供帮助。”

　　

　　联邦快递(FedEx)启动了应急计划，因美国多个港口的工会码头工人罢工受到影响。(路透社/Charles platau /路透社照片)

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　　这位发言人补充说，任何对运输有疑问或寻求通过空运运输货物的客户都被敦促访问该公司的网站或联系他们的联邦快递销售代表。

　　由于与一个代表港口雇主的团体就新合同的谈判陷入僵局，东海岸和墨西哥湾沿岸36个港口的工会码头工人在午夜后继续罢工。

　　美国港口工人在纠察线上大声疾呼:“过去我们得到的比我们应得的要少”

　　代表45,000名码头工人的国际码头工人协会(ILA)与代表雇主的美国海事联盟(USMX)的六年合同于周一晚到期，自1977年以来，该协会开始了首次罢工。

　　由于工会要求提高工资和补偿，以及保护港口不受自动化影响，ILA和USMX之间的谈判迄今陷入僵局。

　　

　　在未能达成新的合同协议后，港口雇主和工会码头工人仍处于僵局。(Elijah Nouvelage/Bloomberg via Getty Images / Getty Images)

　　从缅因州到德克萨斯州的美国海港将受到罢工的影响。这些港口加起来处理了美国大约一半的货运。同时也是美国企业出口的重要枢纽。

　　美国消费者开始“囤积”必需品，因为港口罢工迫使价格上涨“比以往任何时候都高”

　　汽车和汽车零部件、香蕉等农产品、机械、钢制品、家具、服装等的进口都将受到影响。东海岸和墨西哥湾沿岸港口还处理了相当大比例的出口汽车和汽车零部件、医药产品、牛肉、猪肉、家禽、鸡蛋、木材、塑料和其他产品或商品。

　　

　　码头工人的罢工将影响到东部和墨西哥湾沿岸的港口。(摄影师:Michael Nagle/Bloomberg via Getty Images / Getty Images)

　　摩根大通的一项分析估计，随着运营放缓，东海岸和墨西哥湾沿岸港口工人罢工的日成本将使美国经济每天损失38亿至45亿美元。

　　然而，专门从事经济影响评估的安德森经济集团(AEG)预计，罢工的总成本要低得多，第一周的总成本为21亿美元。

　　不过，AEG的负责人兼首席执行官帕特里克·安德森对福克斯商业频道表示，他同意摩根大通分析师的观点，即罢工的持续时间可能取决于拜登政府是否干预。

　　福克斯商业频道的Eric Revell公司这是本报告的内容。