路透佛罗里达州卡纳维拉尔角11月19日电- - -周四清晨，蓝色起源（Blue Origin）的巨型“新格伦”（New Glenn）火箭从佛罗里达州发射升空，开始了其首次太空任务。这是杰夫?贝佐斯（Jeff Bezos）的太空公司进入地球轨道的第一步，该公司旨在与太空探索技术公司（SpaceX）在卫星发射领域展开竞争。

　　30层楼高，第一级可重复使用，新格伦号于美国东部时间凌晨2点03分（格林尼治标准时间0703）从卡纳维拉尔角空间站的蓝色起源发射台发射，其7台BE-4发动机在多云的天空下轰隆隆地发射了数英里，这是本周第二次发射尝试。

　　当蓝色起源公司副总裁阿丽亚娜·康奈尔宣布火箭第二级进入轨道，实现了期待已久的里程碑和任务的主要目标时，该公司位于华盛顿州肯特市的总部和佛罗里达州卡纳维拉尔角火箭工厂的数百名员工报以热烈的掌声。

　　康奈尔在公司直播中说：“我们实现了关键的、关键的、首要的目标，我们安全进入了轨道。”“我们第一次就成功了。”

　　蓝色起源在任务结束后的一份声明中表示，新格伦的有效载荷是一颗内部测试卫星，“正在接收数据并表现良好”。

　　康奈尔证实，火箭可重复使用的第一级助推器原计划在与第二级分离后降落在大西洋的一艘驳船上，但未能成功着陆。助推器的遥测在升空几分钟后就中断了。

　　“我们确实失去了助推器，”康奈尔说。蓝色起源没有解释为什么助推器没有成功着陆，也没有解释失败的程度。

　　这是一个长达10年、耗资数十亿美元的开发之旅的高潮，该任务原定于2020年发射，但工程上的挑战导致了数年的延迟。

　　贝索斯周日告诉路透社，在蓝色起源的第一次发射尝试之前，他最紧张的是助推器的着陆。

　　但他补充说，如果他们能够实现将有效载荷送入预定轨道的里程碑，那么着陆将是“锦上添花”。

　　在“新格伦”号的有效载荷舱内，是蓝色起源公司的“蓝环”飞行器的第一个原型，该公司计划将其出售给五角大楼和商业客户，用于国家安全和卫星服务任务。

　　蓝色起源首席执行官戴夫·林普在一份声明中说，周四的任务为新格伦号计划在春季的下一次飞行奠定了基础。该公司可能会开始对助推器着陆失败的原因进行工程调查，这可能会阻碍下一次任务的进展。

　　蓝色起源在其卡纳维拉尔角火箭工厂有几个助推器正在生产中。

　　周一，火箭的首次发射尝试在美国东部时间凌晨3点左右被取消，因为推进剂管道上积聚了冰。周四，该公司表示在发布前没有任何问题。

　　贝佐斯在几英里外的蓝色起源任务控制室里，戴着一个大耳机，在数十名发射工作人员的陪伴下，监视着这次发射。林普坐在他旁边的一台电脑前。

　　预计新格伦号将继续执行数十项价值数亿美元的任务，其中包括为亚马逊公司（Amazon）发射多达27次任务。O柯伊伯卫星互联网，将与SpaceX的Starlink服务竞争。

　　随着政府和私营公司加强他们的太空计划，竞相挑战埃隆·马斯克的太空探索技术公司及其主力猎鹰9号，新格伦是近年来美国首次亮相的最新火箭。

　　美国国家航空航天局的巨型太空发射系统火箭于2022年首次成功发射，去年联合发射联盟、波音公司和洛克希德马丁公司的联合发射公司的火神火箭也成功发射。

　　新格伦的威力大约是猎鹰9号的两倍，猎鹰9号是世界上最活跃的火箭，其有效载荷舱直径是猎鹰9号的两倍，可以容纳更多批次的卫星。蓝色起源没有透露火箭的发射价格。猎鹰9号的起价约为6200万美元。

　　新格伦的开发经历了三位蓝色起源公司的首席执行官，并在SpaceX成长为行业巨头的过程中经历了多次延期。

　　SpaceX正在开发的下一代巨型星际飞船火箭，也将与“新格伦”展开竞争，预计将以廉价的太空旅行和完全可重复使用的方式进一步震撼整个行业。

　　贝索斯在2023年底加快了蓝色起源的步伐，优先考虑了新格伦及其BE-4发动机的开发。他任命亚马逊资深员工林普（Limp）为首席执行官，员工们表示，这给公司带来了与SpaceX竞争的紧迫感。