DeCicco & Sons首席执行官约翰·德西科(John DeCicco Jr.)详细介绍了港口工人罢工对公司的影响，他正在为水果短缺做准备。

　　美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口的码头工人工会正在进行的罢工，已经导致进口咖啡的卸货停止，给美国这个世界上最大的咖啡消费国造成了咖啡供应紧张。

　　自1977年以来，国际码头工人协会(ILA)及其45,000名码头工人第一次在数十个港口举行罢工，这些港口加起来处理了全国约一半的海运进口。工会要求提高工资，限制港口自动化，与代表港口雇主的美国海事联盟(USMX)的谈判陷入僵局。

　　美国航空协会主席哈罗德·达格特(Harold Daggett)暗示，工会愿意坚持罢工以实现其要求，即使这意味着对美国经济造成更广泛的损害。达格特在9月的一次采访中谈到罢工的影响时说:“我会让你瘫痪的。”“我要把你弄瘸，你根本不知道这意味着什么。没有人。”

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　　根据美国农业部(USDA)的数据，从2022年10月到2023年9月，美国人购买了大约1642亿杯6盎司的咖啡，相当于32.6亿磅的咖啡。

　　美国消费的咖啡中有很大一部分是通过东海岸和墨西哥湾沿岸的港口从海外进口的。(Robert Nickelsberg/Getty Images /Getty Images)

　　其中大部分是进口的，因为美国在2022-23季节在夏威夷只生产了1150万磅咖啡，这意味着美国消费的咖啡大约是其生产的282倍。

　　美国农业部关于2023-24年度咖啡市场的一份报告发现，向美国出口咖啡最多的国家是巴西(27%)和哥伦比亚(19%)。由于靠近这些国家，东海岸和墨西哥湾沿岸的港口是美国咖啡进口的主要目的地。

　　全国咖啡协会首席执行官威廉·“比尔”·默里在一份声明中告诉福克斯商业频道:“受罢工影响的港口对咖啡至关重要，我们敦促所有相关人员建设性地工作，以避免进一步的中断。”

　　他补充说:“如果不这样做，每天喝咖啡的三分之二的美国人以及在美国咖啡供应链上工作的220万辛勤工作的人将受到极大的伤害。”

　　码头工人工会美国港口限制自动化的呼吁可能会削弱竞争力

　　国际码头工人协会(International longshomen 's Association)的码头工人在东海岸和墨西哥湾沿岸港口举行罢工，要求提高工资，并保护他们免受自动化的影响。(Andrew Lichtenstein/Corbis via Getty Images / Getty Images)

　　据路透社报道，美国最大的咖啡交易公司之一的一位不愿透露姓名的咖啡交易员表示，由于未获授权公开谈论此事，一位要求匿名的咖啡进口商表示，“我们有大约40个集装箱等待运输。”

　　这位贸易商补充说:“集装箱的所有者已经告诉我们，如果箱子退回的时间比正常时间长，他们将收取额外费用。”他还指出，由于罢工，美国一些地区可能会出现“供应紧张”。

　　商业团体呼吁拜登介入港口罢工

　　码头工人的罢工使东海岸和墨西哥湾沿岸港口的大部分活动陷入停顿。(Mark Felix/AFP / Getty Images / Getty Images)

　　罢工和供应中断发生之际，美国咖啡库存一直处于历史低位，因为由于高利率，进口商选择不保持高库存水平，以降低储存成本。

　　由于供应有限，咖啡豆价格上周触及多年高点，而美国烘焙商和咖啡连锁店的更多进口咖啡交货延迟可能导致公司和消费者的成本进一步上涨。

　　“我们从35个不同的国家采购咖啡，”阿肯色州韦斯特罗克咖啡公司的运营总裁威尔·福特告诉路透社。“如果罢工持续很长时间，每个人都会受到影响。”

　　路透公司这是本报告的内容。