“鲁比马尔”号在也门附近红海遭到胡塞武装的导弹袭击后沉没。(EPA图)

　　国际公认的也门政府表示，上月遭到胡塞武装分子袭击的“鲁比马尔”号(Rubymar)在红海沉没，并警告说，船上所载的化肥可能会造成“环境灾难”。

　　这将是自去年11月胡塞武装开始以商业航运为目标以来，第一艘失去的船只，这迫使航运公司将船只转向绕行非洲南部更长、更昂贵的航线。

　　激进分子说，他们是在声援加沙地带的巴勒斯坦人。

　　周一，一个也门政府小组访问了一艘悬挂伯利兹国旗的英国货船Rubymar，并表示该船部分被淹没。周六的一份政府声明称，该船于周五晚上在红海南部沉没。

　　美国军方此前表示，这次袭击严重损坏了这艘货轮，造成了18英里(29公里)长的浮油，并补充说，这艘货轮载有超过4.1万吨化肥。

　　由沙特阿拉伯支持的也门阿德政府的外交部长艾哈迈德·阿瓦德·本·穆巴拉克(Ahmed Awad bin Mubarak)在X上发帖称:“鲁比马尔号的沉没是也门和该地区从未经历过的环境灾难。

　　国际公认的政府总部设在亚丁，而自2014年开始的战争以来，胡塞武装已经控制了北部和其他大型中心。

　　约旦大学海洋科学站主任Ali Al-Sawalmih说，向红海水域释放的约4.1万吨化肥对海洋生物构成了严重威胁。

　　Al-Sawalmih说，营养过剩会刺激藻类过度生长，消耗大量氧气，导致普通海洋生物无法生存，这一过程被称为富营养化。

　　波士顿学院(Boston College)地球与环境科学系助理教授王星琛(音)说，总体影响取决于洋流如何消耗化肥，以及这些肥料如何从失事船只上释放出来。

　　南红海的生态系统以原始珊瑚礁、沿海红树林和各种海洋生物为特色。

　　去年，联合国从停泊在也门海岸的一艘腐烂的超级油轮上移走了100多万桶石油，避免了一场潜在的环境灾难。在目前的情况下，这种行动可能更加困难。

　　另外，胡塞交通部周六将红海海底电缆的“故障”归咎于美国和英国海军舰艇对也门的敌对行动。

　　澳大利亚联合通讯社