吉隆坡:交通部长洛克(Anthony Loke)表示，困扰吉隆坡国际机场(KLIA)悬浮列车的问题玷污了国家形象。

　　“悬浮列车的问题已经玷污了吉隆坡国际机场和国家的形象和好名声。

　　“我们将尽最大努力改善吉隆坡国际机场的服务，”他昨天在下议院结束有关2023年预算的辩论时说。

　　他是在回应拿督斯里伊克马尔希沙姆阿卜杜勒阿齐兹的问题，阿齐兹想知道悬浮列车什么时候能修好，因为它们频繁的故障已经影响了旅游活动。

　　洛克表示，在吉隆坡国际机场的悬浮列车出现最新故障后，当局已决定暂停该列车服务。

　　“是的，空气悬浮列车确实出现问题已经有一段时间了。这是因为他们已经25岁了，已经到了生命的尽头。

　　他说:“它们可以修复，因为有组件和备件。”他补充说，即使空气悬浮列车修复了，由于列车不稳定，服务也会暂停。

　　2月27日，一列悬浮列车停在从吉隆坡国际机场主航站楼到卫星大楼的轨道中间。

　　第二列列车立即为滞留的乘客部署，但不幸的是，它遇到了技术困难，导致乘客不得不走向卫星大楼。

　　周三，又有114名乘客因悬浮列车故障被困，导致他们不得不步行近半公里到达卫星大楼。

　　10名乘客因为这一事件错过了航班。

　　马来西亚机场控股有限公司(MAHB)随后宣布，吉隆坡国际机场主航站楼的所有悬浮列车运营暂停，直至另行通知。

　　骆家辉说，在更换悬浮列车前，MAHB会在吉隆坡国际机场为乘客提供穿梭巴士服务。

　　在另一件事上，交通部副部长拿图·哈斯比·哈比bollah表示，微型移动车辆正被考虑作为解决巴生河谷公共铁路系统第一英里和最后一英里连接问题的一种手段。

　　“微型交通工具的使用在城市中呈增长趋势，几个国家正在对其使用进行研究。我们也在研究这种车辆是否可以用于第一英里和最后一英里的连接，人们可以把它带到火车上继续旅行，”他告诉众议院。

　　他说，马来西亚道路安全研究所(Miros)也正在起草使用微型移动车辆的指导方针。

　　他说:“沙阿拉姆市议会已被选为第一个沙盒项目的地点，以测试所有的指导方针，这将于3月12日启动。”

　　政府从去年4月26日起禁止在道路上使用某些微型机动车辆。

　　允许残疾人在过马路时使用微型机动车辆。