纽约（美联社）——边境航空公司正试图第二次与现已破产的精神航空公司合并，精神航空公司去年年底宣布破产，当时廉价航空公司正在苦苦挣扎。

　　边疆航空的母公司边疆集团控股公司（Frontier Group Holdings Inc.）周三说，拟议中的交易将包括新发行的边疆债券和普通股。

　　2022年，边疆航空试图与精神航空合并，但被捷蓝航空击败。然而，司法部提起诉讼，要求阻止这笔价值38亿美元的交易，称这将推高依赖低价机票的精神航空客户的价格，一名联邦法官在1月份同意了这一说法。两个月后，捷蓝航空和精灵航空放弃了合并。

　　去年11月，Spirit申请破产保护。美国最大的廉价航空公司精灵航空在与债券持有人达成协议后，根据破产法第11章申请破产。自2020年初以来，该航空公司已经损失了超过25亿美元，并在2025年和2026年面临总计超过10亿美元的债务支付。

　　美国最大的几家航空公司通过提供自己品牌的廉价机票，吸引了一些对预算敏感的Spirit航空公司客户。去年夏天，由于新航班过多，美国休闲旅游（精神航空的核心业务）的票价大幅下跌。

　　Frontier对这次能达成交易持乐观态度。

　　边疆航空董事长比尔·弗兰克在一份声明中表示：“这一提议反映了一个令人信服的机会，它将创造一个更强大的低票价航空公司，具有长期生存能力，能够更有效地竞争，并大规模进入新市场，从而比精灵航空的独立计划产生更多价值。”“我们随时准备继续与Spirit及其财务利益相关者进行讨论，并相信我们能够迅速就交易达成协议。”

　　Frontier表示，自提交收购要约以来，该公司已与Spirit的董事会成员、管理团队以及财务利益相关者代表进行了谈判。

　　在提交给监管机构的一份文件中，精灵航空表示，它在本月早些时候收到了来自边疆航空的一份提议，在对其进行审查后，发现该提议对股东的好处不如现有计划。该公司表示，如果没有任何新的进展，它将继续推进自己退出破产保护的计划。

　　周三开盘前，Frontier Group的股价上涨了2%以上。