路透里斯本8月11日电- - -专家周三表示，葡萄牙总理科斯塔辞职后，需要欧盟资金支持的绿色能源投资项目和葡萄牙航空公司(TAP)的私有化项目都面临被叫停的风险。

　　科斯塔辞职前，他的核心圈子涉嫌在与锂矿、绿色氢和大型数据中心有关的项目中腐败。

　　检察官拘留了科斯塔的参谋长，并正在调查这位即将离任的社会党总理，他否认有任何不当行为。

　　他的辞职意味着，在总统就是否举行新的选举或允许社会党组建新政府做出决定之前，政府将只扮演看守政府的角色。

　　里斯本经济管理学院(ISEG)院长若昂·杜克(Joao Duque)表示:“由于政府仅仅负责日常管理，该国的许多战略项目将继续停滞不前，并将被推迟，这是不可避免的。”

　　“政府的突然垮台对国家的外部形象不利，因为它与腐败有关，而不是政治问题。”

　　面临风险的项目包括上个月开始的海上风电许可证的首次拍卖，氢气生产的大型项目，以及全国几条结构性铁路线的现代化。

　　咨询公司Informacao de Mercados Financeiros的负责人菲利佩·加西亚(Filipe Garcia)表示，预计能源转型项目也会暂停，“因为环境部和葡萄牙环境机构APA处于调查的中心”。

　　检察官将APA总统和基础设施部长若昂·加兰巴列为正式嫌疑人。

　　开发销售

　　哥斯达黎加政府预测，从氢能到海上风能等可再生能源可能吸引价值600亿欧元(642.6亿美元)的投资，占该国GDP的25%，其中大部分来自外国投资者。

　　葡萄牙已经获得了27亿欧元的欧盟大流行后恢复基金，但如果要在2026年最后期限之前使用所提供的220亿欧元，就需要加快批准有资格获得此类援助的项目。到目前为止，只有12%的资金投入使用。

　　"欧盟复苏基金的执行也可能被推迟，如果执行已经很糟糕，情况会变得更糟，" Duque说。

　　经济学家、葡萄牙航空公司前董事长米格尔?弗拉斯奎利奥(Miguel Frasquilho)表示，政府希望今年开始的国有航空公司私有化进程将被暂停，“只有在新政府”行使全部权力的情况下，才能继续推进”。

　　然而，Frasquilho补充说，TAP的出售价值可能会从更长的等待中受益。他表示:“为使公司盈利和可持续发展而实施的严厉重组，目前正在取得成果，政府不应急于私有化。”

　　这项出售计划已经吸引了汉莎航空、法航荷航和英航母公司国际航空集团的兴趣。

　　TAP上个月公布第三季度净利润增长62%，达到创纪录的1.805亿欧元(合1.9332亿美元)。

　　(1美元=0.9337欧元)

　　(塞尔吉奥·贡萨尔维斯报道;编辑:Paul Simao)