雪邦12月23日电-经过一年多的努力，Capital A Berhad已向马来西亚证券交易所提交了其正版化计划，以扭转公司的困境并削减其巨额债务。

　　其首席执行官丹斯里托尼费尔南德斯在这里告诉记者，该计划“简单”，主要是由“资本削减”驱动的。当记者进一步追问时，他没有详细说明。

　　他在吉隆坡国际机场2号航站楼举行的简短新闻发布会上说：“有了它，我希望到明年2月或3月，我们将拥有亚航集团作为一家新公司，以及PN17之外的Capital a，”他在那里为Capital a的六家公司之一主持了圣诞节庆祝活动。

　　“这是件大事。没有多少公司退出PN17，”他补充道。

　　PN17是指马来西亚证券交易所对处于财务困境或不符合特定财务条件的上市公司的指定。

　　处于PN17地位的公司必须在规定的时间内提交并实施一项正规化计划，以恢复其财务状况并维持其在交易所的上市资格。

　　今年4月，亚航X宣布以68亿令吉收购Capital A的航空业务——亚洲航空集团有限公司和亚洲航空公司。

　　资本A将获得价值30亿令吉的AAX股票作为交换，而AAX将承担资本A欠航空业务的38.3亿令吉债务。

　　截至收盘，Capita A股上涨3.9%，至每股0.98美分。该公司的股价今年迄今已上涨近20%，估值为42.2亿令吉。

　　费尔南德斯说，该计划的提交标志着受新冠肺炎大流行严重打击的公司出现了重大转机。由于旅行封锁导致业务瘫痪，亚航被迫解雇了约2500名员工。

　　“我为我的员工感到骄傲。他们从不放弃。看到这个机场有这么多人，我感到非常惊奇。亚航为马来西亚人和东南亚人做了了不起的工作。”

　　“很多人都在坐飞机。这里有这么多外国人。我们能活下来真是太好了，我们有很多工作机会真是太好了。”

　　在Capital A退出PN17地位之前，该计划仍需获得监管机构和股东的批准。

　　他表示：“这是一个简单的计划，涉及减资，因此我希望马来西亚证交所真的能积极考虑。”