阿凡提西海岸的服务将在新年前夕和1月2日受到罢工行动的打击。

　　运输部长敦促阿凡提西海岸就计划中的新年罢工达成解决方案，她为政府的工业行动方法辩护。

　　铁路、海运和运输（RMT）工会的成员宣布，在未来几个月里，由于休息日工作的争议，将对Avanti西海岸的服务进行一系列罢工，第一次罢工发生在新年前夕和1月2日。

　　工会将此举描述为“让管理层集中精力达成谈判解决方案的唯一途径”，而该公司坚称其报价（被工会拒绝）“非常合理”。

　　当被问及周五即将发生的工业行动时，交通部长海蒂·亚历山大（Heidi Alexander）表示，恢复谈判取决于Avanti的老板们。

　　她告诉天空新闻：“我希望看到的是，阿凡提西海岸铁路公司的领导层，目前是一家私营的火车运营公司，能和铁路运输部一起回到谈判桌前，看看能做些什么来避免行动的发生。”

　　计划在圣诞节期间举行的罢工已经被取消。

　　但是在新的一年里提出的罢工给政府提出了问题，政府同意与铁路工会达成“无条件”的工资协议，作为结束长期工业行动的一种方式。

　　亚历山大女士为政府的协议辩护，称拟议的阿凡提罢工与保守党执政时期的行动“规模不同”。

　　她说：“让我澄清一下，前保守党政府对劳资关系采取焦土政策，而我们看到整个铁路网络发生了一次又一次的罢工。”

　　“可能发生在阿凡提西海岸的工业行动是一家火车运营公司。有14家火车运营公司，所以这只适用于一个地区。

　　“我不希望发生罢工，没有人希望发生罢工，但它的规模与我们在前保守党政府时期看到的不同。”

　　她补充说，Avanti目前预计在罢工期间将运行约四分之一的西海岸服务。

　　除了12月31日和1月2日，1月12日至5月25日的周日也计划举行罢工。

　　Avanti的一位发言人此前曾表示，罢工将造成“重大破坏”，该公司“愿意与RMT合作解决纠纷”。