华盛顿(路透社)-美国财政部周五表示，计划进行一系列拍卖，出售购买美国航空公司股票的认股权证，这些认股权证是国会在2020年和2021年批准540亿美元的COVID-19航空公司援助后获得的。

　　在540亿美元的赔偿金中，航空公司需要偿还140亿美元。财政部获得了以政府奖励时的股价购买股票的认股权证。接受政府援助的航空公司被禁止强制休假或解雇员工，高管薪酬受到限制，股票回购和派息禁令将于2022年9月到期。

　　美国航空公司(纳斯达克股票代码:AAL)获得了126亿美元的政府援助，其次是达美航空公司(纽约证券交易所股票代码:DAL)获得119亿美元，联合航空公司获得109亿美元，西南航空公司(纽约证券交易所股票代码:LUV)获得72亿美元。

　　其他七家航空公司获得了较小的奖金，其中阿拉斯加航空公司获得了22亿美元。

　　根据路透社的计算，以周五收盘价计算，这些认股权证价值约为4.78亿美元。许多航空公司认股权证的定价低于这些航空公司股票的当前交易价格。

　　航空公司管理人士说，财政部与航空公司通了电话，告知了这一计划。

　　美国政府还向航空公司提供了250亿美元的低息贷款。

　　财政部表示，“这些出售的收益将为美国纳税人提供额外的回报，这些回报来自财政部在疫情期间向这些航空公司提供的财政援助和流动性。”

　　达美航空和美联航拒绝置评。其他主要航空公司没有立即发表评论。

　　财政部表示，预计拍卖将于6月3日那一周开始，权证只能由合格的机构买家购买。

　　许多其他国家的航空COVID-19援助要求更高的偿还比例，而美国其他行业没有得到同样的政府财政支持。

　　新冠肺炎危机导致航空旅行需求出现历史性崩溃，随着航空公司削减成本和挣扎求生，2020年美国航空客运下降了60%，降至1984年以来的最低水平，减少了5.5亿多名乘客。

　　自那以来，航空旅行已恢复到疫情前的水平，并可能在今年创下新纪录。