现在板桩墙是用来保护蒂芬巴赫的

2025-07-26 22:07来源:本站

  

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  该草图显示了铁芬巴赫大坝修复计划的措施。?Repro: Jepsen/来源:ingenieurb ro BCE

  波林格市议会在防洪方面采取了进一步措施。例如,在最近的委员会会议上,蒂芬巴赫大坝升级改造的初步规划获得批准。预计成本约为175万欧元。

  投票-投票中的防洪是一个复杂的和数百万美元的项目。除了在unterm

  hlstra?e建造管道涵洞等较小的措施外,Russengraben的新管道和Tiefenbach水坝的翻新是核心要素。核心村南部现有的水坝是基于低负荷泥炭土。它们并不稳定,这就是为什么需要采取行动。

  受委托的工程公司BCE现在设计了一种用于大坝升级的首选变体,除了用于干舷保护的壁垒和防洪墙外,主要提供填充板桩墙的建造(见草图)。BCE员工Stefan Bonengel向市政委员会解释说:“在初步规划中,我们开发了我们认为在技术上最合理的系统。”换句话说,在规划时仍然有很大的灵活性。但板材打桩解决方案的优势是显而易见的。“沿着蒂芬巴赫的建筑地面是超级忘恩负义的,”博恩格尔解释说。土方工程最初意味着更换大量泥炭土——包括成本高昂的处置。另一个优点是,板桩墙只侵犯相邻物业的一个相对较小的区域。

  据市议会了解,业主们普遍对大坝改造的必要性没有怀疑。市长马丁?佩普(CSU)表示:“有3名业主不愿意出售,但他们同意这些措施。”只有一个地主有律师代表。佩普在委员会会议上多次强调,这只是初步计划问题。对于首选的变型的决定还没有任何修正。在这个概念的基础上,工程公司BCE现在将被委托进行设计规划。“如果我们现在不继续下去,”佩普说,“我们会浪费时间和金钱。”

  斯蒂芬·迈尔(WGP)此前曾表达过对业主的担忧,而业主已经聘请了律师。但根据佩普的说法,法律纠纷对规划“在程序上并不有害”。Mayr还提到了Russengraben的入口进入Tiefenbach下的未来管道,以及Tiefenbach在州公路上投票北部的“瓶颈”。“我不反对这个项目,但我希望它是聪明的,”迈尔说。

  到目前为止,规划工作是在与专门当局密切协调的情况下进行的,规划工作仍有回旋的余地,这一点在刚才提到的Russengraben入口的概念中是显而易见的。理论上,这可以用更长的管道或直角管道来完成。这将需要更少的占地面积——尽管Bonengel持怀疑态度:直角在防洪规划中“从来都不漂亮”。蒂芬巴赫大坝的修复预计将耗资约175万欧元。然而,到目前为止,这只是一个成本估计。政府可能补贴一半甚至四分之三的生产成本。

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