海岸警卫队第一区周三早些时候报告说，一架加拿大P-3飞机在工作人员寻找失踪的泰坦潜水器的区域发现了水下噪音，并将行动转移到那里。海岸警卫队在推特上说，这些努力“产生了负面结果，但仍在继续”。

　　搜救人员正在波士顿以东约900英里(约合900公里)的大片海域进行搜索，用于搜寻泰坦尼克号海底残骸的失踪潜水器上的氧气供应已经所剩无几。

　　这艘名为“泰坦”(Titan)的潜水器与加拿大科考船“极地王子号”(Polar Prince)在周日上午的一次潜水中失去联系后，机上四名乘客和飞行员一直下落不明。这艘22英尺长的船是由海洋之门探险公司建造的，由海洋之门首席执行官斯托克顿·拉什驾驶，驶向世界上最著名的在北大西洋沉没的不沉船。

　　海岸警卫队官员周二下午说，这艘船有足够的氧气维持到周四上午。

　　一位发言人说，美国海军派出了一个名为Flyaway深海打捞系统(Flyaway Deep Ocean Salvage system)的系统，旨在从深海海底打捞出飞机和小型船只大小的物体，但目前尚不清楚是否有其他操作所需的专业技术支持。

　　美国海岸警卫队周二在一份声明中表示，美国海岸警卫队、美国海军、加拿大海岸警卫队和海洋之门探险公司已经建立了一个统一的指挥部，更多的搜索船只仍在途中，其中包括一艘配备移动减压舱的加拿大船只和医疗人员。

　　船上的其他四人是英国航空商人哈米什·哈丁、法国潜水员、长期探索泰坦尼克号的纳格莱特、英裔巴基斯坦商人沙扎达·达伍德和他19岁的儿子苏莱曼。

　　跳到旋转木马的尽头

　　要知道什么?关于失踪的潜水器一艘探索泰坦尼克号的潜水船在失去co后在北大西洋失踪

　　在科德角以东900英里处这艘潜艇的所有者海洋之门探险公司(OceanGate Expeditions)自2010年以来已经组织了十几次水下探险。

　　搜救工作这次搜索行动可能是有史以来最深入的搜索和救援行动。而且时间不多了，因为潜艇的氧气供应有限。

　　什么是潜水器?潜水器是一种可以在水下航行的船只，通常指的是为研究和探索而设计的船只，可以载人也可以不载人。自20世纪80年代中期以来，它们就被用于旅游，现在世界各地都有。

　　泰坦潜艇里是什么样子的?泰坦潜艇是

　　大约是一辆小型货车的大小，打算搭载包括飞行员在内的五人进入深海

　　大约13100英尺。

　　失踪的潜艇上有谁?五个人，包括斯托克顿·拉什，海洋之门探险公司的首席执行官和四位为探险支付了数十亿美元的乘客

　　哈米什·哈丁。旋转木马结束了

　　该公司制造了能到达海底的载人潜水船。海洋之门在2021年7月宣布，其泰坦号潜水器首次下潜3800米(约12500英尺)到达泰坦尼克号残骸所在地。

　　就像现在的旅行一样，第一次泰坦之旅是由海洋之门的拉什驾驶的，纳格莱特也在船上。

　　Nargeolet当时说:“最近在泰坦尼克沉船现场的潜水是我做过的最难忘的潜水之一。”

　　这是同类中唯一的一艘

　　海洋之门的泰坦使用钛

　　它的压力容器是碳纤维设计的，可以把人送到沉船上

　　泰坦尼克号的残骸，距离地面约2.5英里

　　海洋表面。

　　钛/碳

　　纤维囊

　　操纵

　　推进器

　　视窗

　　22英尺

　　飞行员

　　最大深度

　　关于

　　13000英尺

　　机组人员

　　4名乘客,

　　一名飞行员

　　速度

　　关于

　　3.5英里

　　氧气供应

　　大约四天

　　全体船员

　　来源:OceanGate;华盛顿大学

　　威廉·内夫华盛顿邮报报道

　　这是同类中唯一的一艘

　　这是同类中唯一的一艘

　　海洋之门公司的泰坦使用钛和碳纤维设计的压力容器，可以载人

　　到2.5英里以下的泰坦尼克号残骸

　　海洋表面。

　　钛/碳纤维胶囊

　　操纵

　　推进器

　　视窗

　　飞行员

　　22英尺

　　最大深度

　　关于

　　13000英尺

　　机组人员

　　4名乘客,

　　一名飞行员

　　速度

　　关于

　　3.5英里

　　氧气供应

　　大约四天

　　全体船员

　　来源:OceanGate;华盛顿大学

　　威廉·内夫华盛顿邮报报道

　　这是同类中唯一的一艘

　　“海洋之门”公司的泰坦(Titan)的压力容器采用钛和碳纤维设计，它可以把人送到海平面以下约2.5英里处的泰坦尼克号残骸上。

　　钛/碳纤维胶囊

　　视窗

　　操纵

　　推进器

　　飞行员

　　22英尺

　　最大深度

　　关于

　　13000英尺

　　机组人员

　　4名乘客,

　　一名飞行员

　　速度

　　关于

　　3.5英里

　　氧气供应

　　大约四天

　　全体船员

　　来源:OceanGate;华盛顿大学

　　威廉·内夫华盛顿邮报报道

　　这是同类中唯一的一艘

　　“海洋之门”公司的泰坦(Titan)的压力容器采用钛和碳纤维设计，它可以把人送到海平面以下约2.5英里处的泰坦尼克号残骸上。

　　钛/碳纤维胶囊

　　视窗

　　操纵

　　推进器

　　飞行员

　　22英尺

　　最大深度

　　关于

　　13000英尺

　　机组人员

　　4名乘客,

　　一名飞行员

　　速度

　　关于

　　3.5英里

　　氧气供应

　　大约四天

　　全体船员

　　来源:OceanGate;华盛顿大学

　　威廉·内夫华盛顿邮报报道

　　根据“海洋之门”的一份文件，重达2.2万磅的“泰坦”号航速可达3节，可搭载5名船员航行96小时。

　　拉什于2009年创立了海洋之门，以进一步进行深海勘探。根据美国国家海洋局(National ocean Service)的数据，全球只有不到10%的海洋是用现代声纳绘制的。

　　Maham Javaid公司这是本报告的内容。