吉隆坡——下议院今天通过了修订2017年马来西亚民航局法令(第788号法令)的法案。

　　《2024年马来西亚民航局(修正案)法案》旨在将即将解散的马来西亚航空委员会(MAVCOM)的职能移交给马来西亚民航局(CAAM)。

　　该法案由交通部长陆兆基(Anthony Loke)提出，在六名议员参与辩论后，以多数票通过。

　　在结束对该法案的辩论时，陆兆基表示，他承诺在修订法案生效之前，确保马来西亚航空业监管机构的合并过程顺利进行。

　　“在(MAVCOM和CAAM)完成有序和适当的合并过程之前，我不会匆忙执行这一修正案。

　　他说:“这是为了确保我国民航业的运作能够顺利进行。”

　　早些时候，陆兆基在提交法案二读时表示，早在去年6月，该法案的起草就经历了一个全面的法律程序，涉及交通运输部、民航局、民航局和总检察署等利益相关者。

　　他说，已经成立了一个特别工作队，详细讨论MAVCOM解散并将其职能移交给中航协后的结构、职能、管辖权、所涉员额、财务、补偿支付和法律问题。

　　“在合并后的新实体中，CAAM将包括具有更广泛背景的专业人士和专家，例如经济，法律，公共管理，甚至国际关系等。

　　他说:“政府的目标是建立一个更全面的民航监管机构，以提高马来西亚在世界舞台上的声誉，尤其是在航空业。”

　　陆兆基补充说，MAVCOM下的长期和合同任命，被确定为执行与经济和商业事务有关的核心职能，并且需要专业技术领域的能力和专业知识，将根据CAAM下设立的职位提供公务员服务。

　　“政府还将确保吸收到民航局的MAVCOM员工的工资和福利是基于市场的，在这方面，民航局正在进行重组，以使其能够执行所有被转移的MAVCOM职能。细节将被讨论并提交给公共服务部(JPA)批准。”

　　他说，将民航监管机构合并为一个实体的倡议，不仅可以优化现有的人力和财力资源，还可以提高治理效率和服务质量。

　　明天继续开会。——马来西亚