欧内斯特·沙克尔顿(Ernest Shackleton)的“耐力号”(Endurance)的残骸本周在南极洲海域被发现，这艘船是世界上最伟大的生存故事之一的核心。一个多世纪前，这艘船被浮冰压碎并沉没。

　　“这是迄今为止我见过的最好的木船残骸。它直立，以海底为荣，完好无损，保存完好，”担任探险队勘探主任的海洋考古学家门孙·邦德(Mensun Bound)在新闻发布会上说。“你甚至可以看到‘耐力’号在船尾的正下方形成弧形。这是极地历史上的一个里程碑。”

　　福克兰群岛海洋遗产信托基金和国家地理

　　福克兰群岛海事遗产信托基金会(Falklands Maritime Heritage Trust)表示，这艘船是在1915年沉没时由船长弗兰克·沃斯利(Frank Worsley)计算出的最后一个已知位置以南仅4英里的地方被发现的，水深近2英里。

　　福克兰群岛海洋遗产信托基金和国家地理

　　这次名为“耐力”(endurance)的探险被《历史冲击》(History Hit)记录了下来，这段视频将在今年秋天的《国家地理》(National Geographic)特别节目中播出。

　　“沉船上没有任何东西。History Hit联合创始人兼创意总监丹·斯诺在推特上说。“我们使用最新的工具对其进行了调查，并确认了其位置。它受《南极条约》保护。我们也不想篡改它。”

　　斯诺说，除了“超高清”视频，他们还使用了多波束声纳，并创建了一个“非常精确”的激光模型。

　　他补充说，这艘船的惊人保存是由于南极洲的海底缺乏食木微生物，而海洋本身“像蒸馏水一样清澈”。

　　福克兰群岛海洋遗产信托基金和国家地理

　　耐力号是命运多舛的帝国穿越南极探险的一部分，在这次探险中，沙克尔顿希望成为第一个从威德尔海到南极点再到罗斯海的陆地穿越大陆的人。但这艘船从未到达南极洲，1915年的大部分时间都被困在威德尔海的浮冰中，并慢慢被浮冰压碎。

　　摄影师弗兰克·赫尔利(Frank Hurley)记录了这次探险的大部分内容，他捕捉到了被困在冰中的耐力(Endurance)的令人难忘的画面:

　　弗兰克赫尔利/皇家地理学会通过盖蒂图片社

　　起初，沙克尔顿和其他27名探险队成员住在被困的船上。然而，当它被压碎时，他们被迫带上尽可能多的补给品，搬到浮冰上:

　　弗兰克赫尔利/皇家地理学会通过盖蒂图片社

　　1915年11月21日，在被困冰中10个月后，“耐力号”沉没了。

　　船员们在冰上生活了将近5个月。通过救生艇，他们最终到达了象岛，但仍然被数百英里的波涛汹涌的大海与任何有人居住的陆地隔开。

　　弗兰克赫尔利/皇家地理学会通过盖蒂图片社

　　沙克尔顿和他的五名船员乘坐耐力号的一艘救生艇詹姆斯·凯尔德号航行了大约800英里，到达南乔治亚岛的一个捕鲸站，在那里他们为其他船员安排了一次返回象岛的救援任务。

　　所有人都活了下来，这场折磨持续了两年多。

　　弗兰克赫尔利/皇家地理学会通过盖蒂图片社