建筑商称,对土壤和石头征收10欧元的新废物税将使新房成本增加数千欧元

2025-07-18 23:27来源:本站

  

  

  据称,对建筑工地的泥土和石头征收10欧元的新税,将使新房价格增加数千欧元。

  英国环境、气候和通信部(Department of Environment, Climate and Communications)向该行业的运营商发出了为期14周的警告,称从9月1日起,它将取消对从现场取出的土壤和石头征收的废物税豁免,这些土壤和石头被用来回填采石场和其他项目。

  运营商现在需要使用专门的回收设施对垃圾进行分类,以避免收费。但许多运营商声称,与英国不同,这些设施尚未可用,并且在规划系统中面临长时间的延误。

  业内人士表示,从9月1日起,每辆卡车离开工地的费用可能会增加近一倍。清除典型的20吨土壤和石头的成本在150欧元到200欧元之间,而征税可能会增加200欧元。

  该行业的一家工厂和运输运营商以都柏林南部正在进行的一个有98个单元的住宅开发项目为例,该项目需要清除5.5万吨土壤。

  该运营商表示:“如果计划中的每吨10欧元的税收在9月份增加,将使项目成本增加55万欧元。”“因此,这将使一套(住房)的基本成本增加5612欧元。

  “这意味着,在这种规模的典型住宅开发项目中,清除土壤的平均总成本将高达1.2万欧元。”

  市中心的高层建筑的额外成本会更高。

  该部门去年12月曾表示,正在对大约900万吨建筑和拆除废物的豁免进行审查,其中85%由土壤和石头组成。

  截至发稿时,英国环境部(Department of The Environment)尚未回应置评请求,但一位行业观察人士表示,他们认为,要推动该行业的变革,征收碳税是必要的。

  “他们肯定知道这件事会发生吧?”这不可能是一个巨大的惊喜。该行业并不总是最快实现现代化的。该行业需要开始积极主动,掌握现代建筑方法和循环经济。”

  但工厂经营者和运输商表示,环境部宣布的14周时间框架使他们没有足够的时间来投资和开发他们需要避免征税的回收设施。

  “这可能会导致整个行业在一夜之间陷入停顿,”一家运营商声称。“谁来支付额外的费用?”现场的开发商?我来当运货的?或者它被带到哪里?没有人知道。

  “这只会把更多的权力交给已经控制聚合材料的大型企业。”

  另一家运营商表示,他需要在回收和分离设备上投资50万欧元,以避免征税,但他无法证明这是合理的,因为提议的内容不明确。

  “这种材料——土壤和石头——绝对不是废物。但规划系统的问题和延误意味着我们不可能把回收垃圾所需的设施落实到位。”

  三年前,爱尔兰工厂承包商协会(Irish Plant Contractors Association)向政府提交了一份报告,建议建立一个与英国类似的建筑回收系统。但该部门的首席执行官布莱恩·库根声称,在该部门宣布之前,没有进行任何磋商。

  在上周写给爱尔兰总理西蒙?哈里斯(Simon Harris)的一封信中,他声称此举适得其反,可能会导致该行业“在9月1日陷入停顿”。

  库根写道:“这项税收将大大增加新房的成本,对那些希望购买首套房的人,尤其是年轻人,产生不利影响。”

  “我们的主要担忧之一,总理,是缺乏与更广泛的行业协商,”他写道。

  “我们认为,在短时间内实施这样的改革,将导致建设行业的混乱和停滞。”

  英国环境、气候和通信部(Department of Environment, Climate and Communications)向该行业的运营商发出了为期14周的警告,称从9月1日起,它将取消对从现场取出的土壤和石头征收的废物税豁免,这些土壤和石头被用来回填采石场和其他项目。

  运营商现在需要使用专门的回收设施对垃圾进行分类,以避免收费。但许多运营商声称,与英国不同,这些设施尚未可用,并且在规划系统中面临长时间的延误。

  业内人士表示,从9月1日起,每辆卡车离开工地的费用可能会增加近一倍。清除典型的20吨土壤和石头的成本在150欧元到200欧元之间,而征税可能会增加200欧元。

  该行业的一家工厂和运输运营商以都柏林南部正在进行的一个有98个单元的住宅开发项目为例,该项目需要清除5.5万吨土壤。

  该运营商表示:“如果计划中的每吨10欧元的税收在9月份增加,将使项目成本增加55万欧元。”“因此,这将使一套(住房)的基本成本增加5612欧元。

  “这意味着,在这种规模的典型住宅开发项目中,清除土壤的平均总成本将高达1.2万欧元。”

  市中心的高层建筑的额外成本会更高。

  该部门去年12月曾表示,正在对大约900万吨建筑和拆除废物的豁免进行审查,其中85%由土壤和石头组成。

  截至发稿时,英国环境部(Department of The Environment)尚未回应置评请求,但一位行业观察人士表示,他们认为,要推动该行业的变革,征收碳税是必要的。

  “他们肯定知道这件事会发生吧?”这不可能是一个巨大的惊喜。该行业并不总是最快实现现代化的。该行业需要开始积极主动,掌握现代建筑方法和循环经济。”

  但工厂经营者和运输商表示,环境部宣布的14周时间框架使他们没有足够的时间来投资和开发他们需要避免征税的回收设施。

  “这可能会导致整个行业在一夜之间陷入停顿,”一家运营商声称。“谁来支付额外的费用?”现场的开发商?我来当运货的?或者它被带到哪里?没有人知道。

  “这只会把更多的权力交给已经控制聚合材料的大型企业。”

  另一家运营商表示,他需要在回收和分离设备上投资50万欧元,以避免征税,但他无法证明这是合理的,因为提议的内容不明确。

  “这种材料——土壤和石头——绝对不是废物。但规划系统的问题和延误意味着我们不可能把回收垃圾所需的设施落实到位。”

  三年前,爱尔兰工厂承包商协会(Irish Plant Contractors Association)向政府提交了一份报告,建议建立一个与英国类似的建筑回收系统。但该部门的首席执行官布莱恩·库根声称,在该部门宣布之前,没有进行任何磋商。

  在上周写给爱尔兰总理西蒙?哈里斯(Simon Harris)的一封信中,他声称此举适得其反,可能会导致该行业“在9月1日陷入停顿”。

  库根写道:“这项税收将大大增加新房的成本,对那些希望购买首套房的人,尤其是年轻人,产生不利影响。”

  “我们的主要担忧之一,总理,是缺乏与更广泛的行业协商,”他写道。

  “我们认为,在短时间内实施这样的改革,将导致建设行业的混乱和停滞。”

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