当丰田美国今天早些时候推出2023款手动变速箱的Supra时，它还谈到了A91-MT版。限量500辆的哑光白和CU后灰色，运动轿跑车是基于3.0高级装饰与6MT，并增加了白兰地皮革，红色支柱塔架，并在相同的颜色Supra徽章。在里面，有一个阿尔坎塔拉包装的换挡旋钮。在欧洲，有一款专为发烧友量身定制的轻型车型。

　　它同样配备了六速手动变速箱，但也配备了新的19英寸合金车轮。加上6MT的采用，这些帮助Supra减掉了21.8公斤(48磅)。新鞋在每个角落减轻了1.2公斤(2.6磅)的重量，并减少了非簧载重量，从而改善了转向和驾驶质量。虽然没有显示在图像中，锻造的多辐车轮采取后，那些GR Yaris和GR花冠。

　　丰田走得更远，因为轻型变体失去了皮革内饰(也没有显示在这里)，并有一个不同的音响系统。此外，电源调节和腰椎支持被删除。总体而言，宝马Z4的姊妹车型与配备自动变速器的六缸车型相比，减重38.3公斤(84.4磅)。

　　丰田的欧洲部门是有信心的轻型将是最受欢迎的Supra的一堆。虽然A91-MT版前往美国将是2023me唯一的事情，但旧大陆更令人兴奋的跑车似乎是这个家庭的永久成员。

　　我们被告知，开发6MT是“为了满足客户的强烈需求和期望”。丰田甚至使用#保存手动标签，考虑到GR Yaris, GR花冠和GR86都有手动档，这是有道理的。

　　理想情况下，Supra轻量级是一个踏脚石，长期传闻的GRMN。与此同时，这款六速车将于2022年晚些时候上市。日本客户将首先得到修改后的车型，今年秋天开始交付。

　　大萧条也来了吗?

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