1152万辆——这是丰田及其子公司在2023年推出数十款新产品时生产的汽车数量。尽管是业内最繁忙的汽车制造商，但这家日本巨头仍有时间探索非汽车领域。它出人意料地建造了号称世界上第一个氢动力石头烤箱。

　　丰田与日本燃气设备制造商Rinnai合作，为日本移动汽车展(Japan Mobility Show)打造了这款汽车。石头烤箱不仅用来为游客提供新鲜出炉的披萨，还用来提供羊角面包。结果证明这是成功的，尤其是在孩子们中间。丰田的员工制造了这个烤箱，现在正在工作日用它来制作披萨和羊角面包。

　　“氢的燃烧温度很高。当它燃烧时，它与氧气结合产生蒸汽，使菜肴外脆里多汁。以蘑菇和蔬菜为例。虽然这些食材在木头或木炭烧烤时往往会变干，但氢烤得更快，让它们充满水分和美味。”

　　在氢动力石炉成功的鼓舞下，丰田继续制造更多的氢炊具。这就是氢格栅的诞生，并随后用于各种丰田认可的赛车活动。不久之后，该公司的工人也建造了一艘kamado。

　　继大众(Volkswagen)的咖喱香肠、宾利(Bentley)的蜂蜜和标致(Peugeot)的胡椒研磨机之后，丰田(Toyota)推出了氢石烤箱。当然，你不能买到它，但下次你在日本的车展上，你可能会吃到用它做的披萨或羊角面包。

　　可以肯定地说，该公司在氢动力方面的努力在销售方面表现不佳，丰田甚至承认Mirai“并不成功”。即便如此，它也没有放弃这项技术。不仅未来仍然存在，而且皇冠轿车在日本提供氢动力系统。此外，工程师们还在研究GR Yaris H2和GR Corolla H2原型车，以探索燃烧氢气的内燃机。

　　然后是GR H2赛车，这是一款氢动力赛车的概念车，将在这个十年的晚些时候参加新的勒芒H2级比赛。丰田与宝马一直保持着合作关系，宝马是少数几家认为氢燃料汽车在汽车行业有未来的汽车制造商之一。