这个地中海岛国希望成为一条“海上走廊”的枢纽，向加沙240万居民运送救援物资。自哈马斯10月7日发动袭击以来，加沙居民一直受到以色列的轰炸和围困。

　　塞浦路斯总统克里斯托杜利德斯告诉记者，美国已经通知塞浦路斯政府，浮动船坞将于周四准备就绪，大致与美国早些时候的时间表一致。

　　3月7日，美国总统乔·拜登首次宣布了临时码头的计划。五角大楼宣布，工程已于4月25日开始，预计将于5月初开始运营。

　　欧盟委员会主席乌苏拉·冯德莱恩承诺欧盟将参与援助项目，她将于周四访问塞浦路斯。此前，援助船只曾从塞浦路斯航行近400公里(250英里)抵达加沙。

　　Christodoulides说，塞浦路斯“正在与美国、欧盟和阿拉伯联合酋长国合作，为人道主义援助的派遣做一切必要的准备，一旦美国开了绿灯”。

　　美国国务卿安东尼·布林肯在访问约旦强调人道主义救援时说，他预计该码头将在下周投入使用。

　　布林肯对记者说:“我们一直在建设一条海上走廊，我想说，大约一个星期后就可以开通了。”

　　布林肯说，码头将“显著增加援助”，但不能“替代”更大的土地使用权。

　　西班牙救援组织“张开双臂”(Open Arms)租用了第一艘从塞浦路斯抵达加沙的船只，但其合作伙伴慈善机构世界中央厨房(World Central Kitchen)在4月初以色列空袭造成7名救援人员死亡后暂停了运作。

　　五角大楼副新闻秘书萨布丽娜·辛格本周表示，美国码头项目将至少耗资3.2亿美元。

　　救援物资将由商业船只运送到加沙海岸外的一个浮动平台，然后转移到较小的船只上，运到码头，在陆地上分发。

　　联合国机构和人道主义援助组织警告说，海上任务和空投援助物资无法替代效率高得多的陆地运输。

　　根据法新社基于以色列官方数据的统计，哈马斯于10月7日对以色列南部发动袭击，导致约1170人死亡，其中大部分是平民，这场战争使加沙满目疮痍。

　　根据哈马斯控制的加沙地区卫生部的数据，以色列的报复性攻势已在加沙造成至少34535人死亡，其中大多数是妇女和儿童。

　　burs-cc-fz / dv