洛迪的马厩里还包括一辆精心修复的58年甲壳虫，它安装在67年的底盘上，底盘由1759cc冲头发动机提供动力。他说，他参与“半屁股”项目的一大动机是为了有一辆他在车展上不用担心的车。

　　洛迪车库里最闪亮的玩具之一。

　　“我想要一些东西，我不必像老鹰一样盯着它，以确保它没有留下指纹或门钉。如果你碰到这个东西，你就会改进它。”

　　受到意大利YouTube频道Carmagheddon的一个类似垂直挑战的菲亚特熊猫项目的启发，Lodi在今年夏天早些时候开始试探一辆廉价的甲壳虫车身，最终从74年的标准车中获得了一些生锈的零件。为了确定他能把东西拿多远，他躺在地上，测量他的头需要多高才能看到挡风玻璃外的东西。在使用激光水平仪以确保他在汽车周围得到一条干净的线之后，出现了锯齿和切断的车轮。

　　他解释说:“当时有一场大型的大众车展即将举行，名为《德州大战世界》(Texas Versus the World)，我想及时完成，把它带到那里。”“当我在制作它的时候，人们会过来，我一直告诉他们不要给它拍照。我想给大家一个惊喜。”

　　支撑车身的底盘是Lodi用一英寸的方形管手工制作的，底盘上安装了他在Facebook Marketplace上找到的一辆二手卡丁车的转向轴和转轴。

　　“我最初计划使用卡丁车底盘，但当我开始测量车身内部所需的所有东西时，我意识到这些都行不通。实际上，我不得不缩小车身——车身内部比你想象的要窄得多，因为前轮需要能够在车身内部转动。”

　　跑步装置来自一辆80毫升的本田精英摩托车，该摩托车将其发动机、变速器、节气门控制装置、燃油系统以及车把和刹车都捐赠给了该项目。甲壳虫的后轮也从滑板车借来，而前面是来自港口货运。

　　虽然车身在8月份就完成了，但直到9月16日的活动前几天，Lodi还必须专注于客户项目。他回忆说:“演出是在周六举行的，在那之前的周三，我开始制作所有的东西，并把它们组装在一起。”“从周五早上到周六晚上，我醒了大约40个小时。但如果我说我要做什么，我就会去做，我告诉人们汽车会在那里。”

　　从“德州对战世界”的反响来看，这种努力似乎是值得的。

　　“我想我在展会上开了大约一英里，每次我把它开出来，每个人都停下来，拿出手机，”他说。“这正是我设计它的目的——在时装秀上玩得开心，我不需要宝贝。”

　　这个公司

　　内容是我的

　　从youTube移植过来的。你也许能找到同样的公司

　　另一种格式的内容，或者您可以在他们的网站上找到更多信息。

　　关注

　　自活动开始以来，半屁股的视频在社交媒体上积累了数百万的浏览量，洛迪说，很多人都联系他，让他为他们做一个类似的东西。

　　虽然他说这个项目基本上已经完成了，但他还想补充一些最后的润色。“很难运输。你不能把它放在拖车上因为你需要世界上最长的坡道,我要制造一些可移动的处理,所以你可以把它的一辆卡车床之类的。我应该给它做个座位;现在它只是一块木头绑在框架上，上面放着一个枕头。”