近日，日产汽车在公布2024财年业绩报告后，宣布了一系列重大调整措施。由于面临超过6700亿日元的巨额亏损，公司计划扩大裁员规模并关闭部分生产基地。与此同时，日产总裁Ivan Espinosa透露，公司将深化与中国合作伙伴东风汽车的战略协作，利用其全球生产网络助力东风拓展海外市场。当前全球汽车行业正经历电动化转型，中国电动车品牌凭借技术优势已取得领先地位，并积极布局欧美市场。日产与东风的合作在此背景下显得尤为重要。在2025年上海车展上，双方展示了合作成果，包括即将推出的纯电轿车N7和插电混动车型Frontier Pro。其中Frontier Pro将在中国生产后出口海外市场，而N7也有望成为全球战略车型。面对经营压力，日产计划将全球生产基地从17座缩减至10座。通过与东风汽车的合作，日产希望更高效地利用剩余产能资源。这一战略调整既有助于日产应对当前挑战，也为东风汽车进军国际市场提供了重要支持。双方的合作或将重塑全球汽车产业格局。

　　日产启动中国优先战略自救

　　清普智库

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　　车壹圈｜2025-06-12 14:10

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　　鱼文资讯网｜2025-05-26 12:17

　　日产启动中国优先战略自救

　　近日，日产汽车在公布2024财年业绩报告后，宣布了一系列重大调整措施。由于面临超过6700亿日元的巨额亏损，公司计划扩大裁员规模并关闭部分生产基地。与此同时，日产总裁Ivan Espinosa透露，公司将深化与中国合作伙伴东风汽车的战略协作...

　　清普智库｜2025-05-21 21:53

　　日产裁员2万人关闭7家工厂 断臂求生

　　日产汽车正面临严峻的经营危机。2024财年财报显示，公司净亏损高达6709亿日元，创下历史第三大亏损记录。为应对困境，新任CEO伊万·埃斯皮诺萨宣布实施"复兴日产"计划，包括关闭全球7家工厂、裁员2万人等大规模重组措施。这次危机暴露出日产在...

　　帮宁工作室｜2025-05-17 12:36

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