吉隆坡:4月23日，马来西亚皇家海军两架直升机在卢穆特坠毁，主要是由于Fennec飞机没有按照设定的高度和路径飞行，进入了第二架直升机的飞行路线，海军司令丹斯里阿卜杜勒拉赫曼阿约说。

　　他说，事故调查委员会还得出结论，第二个因素是第二架直升机(一架AW139)机组人员的“集中注意力”，他们专注于改变航线，因此限制了他们避免碰撞的反应。

　　阿卜杜勒·拉赫曼表示，由于飞机上没有黑匣子，调查小组没有发现将该事件与Fennec机组人员的人为错误联系起来的数据。

　　“我们可以得出的结论是，芬尼克当时不在设定的高度和飞行路线上，”他在昨天宣布坠机最终报告发布的新闻发布会上说。

　　他补充说，完整的报告与之前发布的初步报告相符。

　　这架海上作战直升机(hm - aw139)载有7名人员，欧洲直升机AS555SN Fennec载有3名机组人员，当时正在为海军90周年庆典进行排练。

　　两架直升机上的所有10名人员在卢穆特海军基地的坠机事件中全部遇难。

　　Fennec直升机坠毁在体育馆的游泳池，而AW139则坠毁在体育场。

　　阿卜杜勒·拉赫曼说，调查委员会发现机组人员没有出现低血糖或疲劳迹象，也没有使用违禁物质。

　　他说，根据对黑匣子的分析，这架AW139直升机没有出现任何机械问题。

　　“基于视觉和声音分析，Fennec也可以这样说，”他补充说。

　　他说，两架飞机的维护都是按照原设备制造商制定的程序和程序进行的，同时发现燃料、机油和润滑油样本都正常。

　　他补充说:“事故发生当天的天气很好，适合飞行。”

　　他说，AW139直升机的黑匣子被找回进行调查，而对于没有黑匣子的Fennec，通过使用真实直升机的飞行模拟重建了飞行剖面。

　　他说，调查委员会还获得了直升机制造商莱昂纳多直升机公司和空中客车直升机公司的合作、专业知识和见解，以协助调查。

　　阿卜杜勒·拉赫曼还展示了一段7秒钟的视频片段，显示了Fennec和AW139坠毁前的瞬间。视频显示，七架直升机正在参加海军90周年纪念日彩排中的空中编队演习。

　　他说，两架直升机的残骸仍存放在卢穆特的海军基地，以供进一步检查。

　　他补充说，海军正在评估替代这两种关键资产的方案，要么通过收购新资产，要么通过租赁。

　　关于遇难者家属的福利，阿卜杜勒·拉赫曼说，海军已经向符合条件的受益人支付了所有赔偿金和团体保险赔款。

　　他补充说，养老金也开始按月发放给相关亲属。

　　他说:“海军还在通过Lumut 24悲剧基金接受公众的捐款，该基金将在10月关闭后向受益人分发。”

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