许多日本人惊讶地发现，在英国突然出现了针对东京企业标志之一的尖酸刻薄。

　　富士通公司(Fujitsu Ltd)似乎一夜之间成了英国的头号公敌;在其本土，几乎没有人听说过其有缺陷的Horizon会计软件或长达数十年的邮政丑闻。

　　然而，有一个实体不应该被忽视，那就是富士通自己。

　　本月初，英国独立电视台(ITV)的电视剧《贝茨先生诉邮局》(Mr. Bates vs. The Post Office)突然将微软在上世纪90年代收购的一家英国公司开发的可疑软件问题推到了聚光灯下，此后该公司一直保持着明显的沉默。

　　这一错误的技术导致数百名邮局分支经理被错误地以盗窃罪起诉。

　　该公司已发表声明，支持正在进行的公众调查。该公司首席执行官Takahito Tokita尚未向媒体发表讲话。

　　面对坏消息，沉默是日本企业的典型策略。

　　这也是一个错误。日本在很多方面都是世界级的，但公共关系不在其中。

　　无论是自我推销还是损害控制，企业和政府部门通常都不愿抢先报道。

　　阻碍和沉默取代了接触，直到公司决定准备好谈话。

　　但在这种情况下，公司应该加紧应对。

　　损坏的货物

　　在英国，“富士通”这个词正迅速成为一种受损商品。

　　这让投资者感到担忧:与许多知名的日本品牌一样，它可能已经不再面向消费者，因为它早已退出了手机等领域。

　　但据估计，自2012年以来，该公司确实拥有近70亿英镑(89亿美元)的英国政府合同，由于政客们要求该公司承担责任，该公司的收入现在正受到威胁。

　　受到威胁

　　富士通作为英国政府唯一一家日本战略供应商的地位正受到威胁。

　　也许可以理解的是，总部可能不认为这是自己的问题。

　　毕竟，这个可疑的软件是由富士通在上世纪90年代收购的老牌英国公司国际计算机有限公司(International Computers Ltd)开发的。

　　日本公司通常满足于让其国际子公司在很大程度上独立经营。

　　如果董事会缺乏国际经验，情况尤其如此。

　　在过去，富士通当然满足于让其英国子公司处理媒体对这一事件的报道。

　　公众的愤怒

　　但它应该意识到，最高层的高管有必要站出来解决这个问题。

　　这是考虑到英国的愤怒已经达到了沸点。

　　当西方观众参与其中时，沉默对待很少奏效。

　　想想2010年丰田汽车(Toyota Motor Corp)“突然加速”丑闻最严重时，时任丰田汽车(Toyota Motor Corp)首席执行官丰田章男(Akio Toyoda)不愿面对美国国会委员会的表现吧。

　　这家汽车制造商没有确保自己传达的信息是公众所听到的，而是让其他人来主导叙事，这对自己不利。

　　丰田章男最终还是被迫出现在国会面前。

　　具有讽刺意味的是，我能想起的最好的反例之一也与富士通有关。

　　2020年10月1日，当东京证券交易所(Tokyo Stock Exchange)因技术故障停牌时，该交易所的高管迅速会见了媒体，熟练地回答了详细的技术问题，并承担了错误的责任，而不是把责任推给供应商——arrow交易系统的开发商富士通(Fujitsu)。

　　净化空气

　　如今，英国媒体正把交易所倒闭之类的事件扯到一起，以描绘该公司的形象，尽管它们与Horizon几乎没有什么共同之处(在东京证交所事件中，富士通的责任主要限于不完整的产品手册)。

　　富士通最好开始澄清这一点——最好是提供一些非常高层的高管——同时说明它正在做些什么来帮助调查，它的参与历史，以及它将采取哪些步骤来弥补。否则，它将面临被永久误解的风险。- - - - - -布隆伯格

　　Gearoid Reidy是彭博社观点专栏作家，报道日本和韩国。这里表达的观点是作者自己的。

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