新南威尔士州**一直受到压力，要求在火车站和地铁站附近实施经济适用房的目标，这将为必要的工人创造更多的住房，让他们住在工作场所附近。

　　现在住房!该组织发现，将主要地铁站周围的住房密度提高三到四倍，将产生足够的收入，确保五分之一的家庭可以被标记为基本工人的经济适用房。

　　该组织表示，这将占该州经济适用房需求的15%至20%。

　　卫生服务工会秘书杰拉德·海耶斯表示，这是一项“关键”举措，特别是对那些通勤很远才能到达工作地点的卫生工作者来说。

　　他说:“卫生工作者每天要出差4个小时，因为他们负担不起工作地点的生活费用，这对工作人员和病人都不好。”

　　“如果我们现在不采取行动，对我们的社区造成的后果是巨大的。”

　　悉尼委员会**埃蒙·沃特福德表示，需要出台更多经济适用房举措，以确保“各行各业”的人都能住在悉尼。

　　他表示，一名“典型的酒店工作人员”需要花费79%的收入，才能在内西区的伯伍德(Burwood)租一套典型的公寓，在那里，一套两居室的租金中位数为每周750美元。

　　“我们有共同的责任，帮助提供住房，让人们住得起

　　沃特福德表示。

　　“对于教师、卫生工作者、**、酒店工作人员和清洁工来说尤其如此，他们让我们的城市保持运转，所以他们可以在工作地点附近找到合适的住房。”

　　该集团对**周二的声明表示欢迎，该声明使得在市中心附近或距离交通枢纽不到10分钟步行路程的地区，开发商更难拒绝开发3至6层的公寓楼、露台、联排别墅和复式公寓。

　　据估计，改革将在大悉尼、亨特、中央海岸和伊拉瓦拉地区提供约11.2万套新住房，占新南威尔士州到2029年根据住房协议需要生产的37.7万套新住房的30%。

　　该政策将公开展示到明年2月，新规定将于2024年年中实施。

　　最初发表为呼吁新南威尔士州**为基本工人创造更多负担得起的住房