在阿拉斯加西部发现10具遇难者遗体几小时后，当局赶在强风和大雪来临之前，从不稳定的海冰中迅速找到遇难者遗体和这架小型通勤飞机的残骸。这是该州25年来最严重的空难之一。

　　诺姆志愿消防部门负责人吉姆·韦斯特（Jim West）周五表示：“那里的情况是多变的，所以我们必须以最快的方式安全完成救援。”

　　周四下午，这架白令航空公司的单引擎涡轮螺旋桨飞机在从乌纳莱克利特飞往诺姆枢纽社区的途中失踪。经过广泛的搜索，飞机于第二天被发现，机上九名乘客和飞行员全部遇难。

　　在社区努力应对这一致命事件的同时，工作人员在不稳定、泥泞的海冰上迅速工作，在恶劣天气到来前不到一天的时间里打捞遇难者遗体和飞机残骸。官员们表示，一旦尸体被移走，将使用一架黑鹰直升机来移动飞机。

　　遇难者包括罗纳·鲍姆加特纳和卡梅隆·哈特维森。据阿拉斯加土著部落健康联盟称，他们前往乌纳拉克利特是为了维修一个对社区水厂至关重要的热回收系统。

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　　该组织环境健康与工程副总裁大卫·贝弗里奇在一份声明中说：“我们团队的两名成员为服务他人献出了生命。”“失去这两位了不起的人以及飞机上的其他人，整个阿拉斯加都会感到悲痛。”

　　其他人的姓名尚未公布。

　　阿拉斯加州骑警中尉本·恩德雷斯（Ben Endres）说，飞机上的所有10人都是成年人，这是一次定期的通勤旅行。

　　美国海岸警卫队提供的一张照片显示，飞机的残骸和碎片躺在海冰上。两名穿着色彩鲜艳的应急装备的人在残骸周围盘旋。

　　“我们很难接受失去的现实，”参议员丽莎·穆尔科斯基（Lisa Murkowski）在晚间新闻发布会上说。

　　诺姆市市长约翰·汉德兰（John Handeland）在谈到死亡人数和应对工作时哽咽。

　　“诺姆是一个强大的社区，在充满挑战的时刻，我们团结在一起，相互支持。我希望在未来的日子里，我们将继续努力从这场悲剧中恢复过来。”

　　据白令航空公司运营总监大卫?奥尔森（David Olson）介绍，这架塞斯纳大篷车飞机于周四下午2点37分离开乌纳拉克利特，不到一个小时后，官方就与它失去了联系。据美国国家气象局报道，当天有小雪和雾，气温为华氏17度（零下8.3摄氏度）。

　　美国海岸警卫队表示，这架飞机在诺姆东南约30英里（48公里）处失踪。

　　美国民用空中巡逻队提供的雷达取证数据显示，大约在下午3点18分，飞机发生了“某种事件，导致飞机高度和速度迅速下降”，海岸警卫队中队长本杰明·麦金泰尔-科布尔（Benjamin McIntyre-Coble）说。“那件事是什么，我无法推测。”

　　麦金太尔-科布尔说，他不知道飞机发出了任何求救信号。飞机携带紧急定位发射机。如果暴露在海水中，该装置会向卫星发送信号，然后卫星将信号传回海岸警卫队，表明飞机可能遇险。他说，海岸警卫队没有收到这样的信息。

　　美国海岸警卫队发言人迈克·萨勒诺说，当残骸被发现时，救援人员正在用直升机搜索飞机最后已知的位置。两名救生员下潜进行调查。

　　地方、州和联邦机构都在协助搜救工作，在冰点密布的水域和数英里的冻土带上进行搜索。

　　美国国家运输安全委员会从各州派遣了9名人员前往现场。

　　在阿拉斯加，由于地形辽阔，基础设施有限，飞行是一种必不可少的交通方式。大多数社区都没有连接到发达的道路系统，而这个系统服务于该州人口最多的地区，乘坐小型飞机旅行是很常见的。

　　一些高中球队乘飞机去参加与对手高中的体育赛事，货物用驳船或飞机运到许多社区。

　　这架飞机的坠毁是8天内美国发生的第三起重大航空事故。1月29日，一架商用喷气客机和一架军用直升机在该国首都附近相撞，造成67人死亡。1月31日，一架医疗运输机在费城坠毁，机上6人死亡，地面上一人死亡。

　　白令航空服务于阿拉斯加西部的32个村庄，从诺姆、科泽布和乌纳拉克利特枢纽出发。大多数目的地周一至周六每天有两次定期航班。

　　Unalakleet是一个约690人的社区，位于诺姆东南150英里（约240公里）处，安克雷奇西北395英里（约640公里）处。这个村庄位于艾迪塔罗德小道上，这条小道是世界上最著名的狗拉雪橇比赛的路线，在比赛中，雪橇手和他们的队伍必须穿过冰冻的诺顿湾。

　　诺姆是一个淘金热小镇，位于北极圈以南，是1000英里（1610公里）长的艾迪塔罗德赛道的终点。该市表示，周五将为飞机上的乘客、朋友和家人以及参与搜索工作的人员举行祈祷守夜活动。